Avrupa Komisyonu salı günü yaptığı açıklamada, AB'nin Çin'den ithal edilen elektrikli otomobillere beş yıl süreyle %36'ya varan oranlarda vergi uygulamayı düşündüğünü ancak Pekin'den gelecek alternatif bir çözüme de açık olduğunu duyurdu.
Mevcut durumda Çin'de üretilen araçlara uygulanan %10'luk vergiye ek olarak uygulanacak olan bu gümrük vergileri, Pekin ile alternatif bir anlaşmaya varılmadığı takdirde, 27 üyenin onayına tabi olarak Ekim ayı sonunda yürürlüğe girecek.
Bu vergilerin temel amacı, Avrupa otomobil endüstrisini, Komisyon'un damping uygulamaları olarak değerlendirdiği, Çinli elektrikli otomobil üreticilerinin Avrupa pazarındakinden daha düşük fiyatlarla satış yapmalarını sağlayan devlet sübvansiyonlarından faydalanmalarına karşı korumak olarak ifade ediliyor.
Bu nedenle önümüzdeki haftalarda AB ve Çin arasında yapılacak müzakereler, bu vergilerin yürürlüğe girip girmeyeceğini ya da büyük bir ticari çatışmayı önleyecek bir uzlaşma bulunup bulunmayacağını belirlemede çok önemli olacak.
